要畢業了…
兩年的研究所很快過了！！
當時準備考研究所的情景還歷歷在目
K書、上網找資料、跟補習班的同學一起練習表技
彷彿是昨天的事情
因為轉科系，所有的一切都是從頭開始
因此我把握每次吸收知識的機會
無論是與同學的聊天或是網路上的論壇
一點一滴的累積
也許因為認真又或者是基礎打的好
在工設路上的學習進度比我想像的還要快
也許就是因為從頭開始，跟著大學生一起討論、發表概念、做模型、系展
所有的基本工我都學到了
假如當時傻傻的直接修輕鬆簡單的研究所設計課（相信我，研究所的設計課絕對是簡單多了！）
今天我所學到的一定不會這麼多
當然，選修硬課也是有幫助的
當初大家都說研究方法超硬
我還是去修了
聽說實驗設計更硬，我又去修了
這兩門課讓我對研究的觀念整個改變
也許明知山有虎偏向虎山行在別人眼中看起來是愚蠢的
沒修這幾門課還是可以畢業
但是我相信所有的付出都會有回報
只是早晚而已
寫了研究室的第一個產學案
規劃了研究室的第一次實驗
許許多多的第一次就這樣發生
特別是在一個沒有學長姊的新研究室
菜鳥就要當老鳥用
看在別人眼中也許很累但是從中我所學到的絕對是別人的許多倍
前一陣子跟指導教授聊天
老師說要幫我介紹工作
因此順道聊到其他同學
老師認為各種技能最紮實完備的就是我（心裡暗爽）
當初我還擔心研究所才加入工設這領域會落後太多…
兩年來我開始瘋狂充實自己的各種能力
沒想到我做到了，也許未來的路誰也說不一定
但是至少現階段的我是受到肯定的
再過幾天我就要離校了
即將離開這個給新生的地方
沒有來這裡我不會知道原來自己好棒！！
其實我都做的到
沒有這兩年，我的眼界不會如此開闊
兩年來經歷許多的事情
一切都將在下週劃下句點
新的起點將在哪裡開始沒人知道
但我清楚明白，我準備好了！！
2008年9月7日 星期日
設計的責任
不知道什麼時候開始
很多東西開始必須要套上保護套或是所謂的保護貼
尤其是在3C產品上面特別明顯
最佳代表大概要算是手機了
我一直很不明白的是，既然花了這麼多錢買所謂精心設計的產品
為什麼又要拿一個質感、外觀都比產品本身差很多的保護套把他裝起來
哪早知道要裝保護套，乾脆就找一隻外表普通的買就好了
在通訊行也不需要比較外觀了…
後來想想，這不見得是消費者的錯
產品的設計師以及廠商可能得要負起一半的責任
當一個產品無法承受他所被賦予正常使用狀況下的磨耗
哪這樣的產品設計是正確的嗎？
你家的電視會不會包上保護套呢？
30年前也許會蓋個保護套
現在應該多數人都是正常使用也不特別保護了
平常開的汽車有沒有人送去包膜？應該幾乎沒有吧
可是汽車可是放在外面風吹日曬的！！
因為這些產品在出廠之前都針對其使用場合與狀況做出考量
起碼汽車的烤漆不會因為颳個風就磨損
這就是經過計算的結果
那為什麼手機就可以不必考量這些？
難道手機是設計用來放在珠寶盒的？
不然為什麼可以這麼放心的使用各種沾指紋、易剝落、常刮傷的表面處理？
廠商都是很精明的
當消費者願意把產品的磨耗歸咎自己的責任時
廠商當然可以大膽的假設大家都不在意
這樣就有更多看起來很炫、很亮麗
但耐久性有所疑慮而以前不敢用的材料
通通都可以拿出來用，更炫更棒
還可以抓住消費者的眼光
反正耐久性消費者他們自己會去解決
還可以讓許多人靠著保護套、包膜討生活呢！！
我一直認為好的表面處理應該是在產品合理壽命中維持一定的保護性
當產品該換了，外觀也就差不多了
我們來看看我手邊的兩個例子
首先看到K770i的鍵盤
這隻手機用沒多久就變成這樣
而且不是個案，網路上一片哀鴻遍野
看似漂亮的設計，其實隱藏著設計上的缺陷
這種非常容易抓出來的問題
如此一家國際大廠竟然忽略掉了
為什麼說他是忽略？
因為當第一批的災情傳出來之後
原廠在之後的產品上覆蓋了一層透明漆
就這麼簡單的解決了
但當初出場的時候應該要做的耐久測試該不會沒做吧？
不然這算是很容易發現的問題阿…
還有就是K750i這支當年的拍照名機
這支可以在SE史上被記下一筆的經典機種
即使已經發表三年多了，到現在還是很多人手上的主力機種
我這支也用了快兩年了
但是外表幾乎看不到什麼太大的傷痕
我可是連螢幕保護貼都沒貼
還掛在胸前撞來撞去
真要講就是四個角落的一點掉漆
別忘了這是用了兩年加上落地無數刺的成果
跟前面K770才用不到半年的狀況差太多了
在公司裡決定材料的除了機構外，表面處理與設計幾乎都是工設部門的責任
因此一隻手機能不能以亮麗的面貌呈現很重要
但能不能在使用壽命中都一直維持下去就是更高深的學問了
我想身為工設的一份子
我必須說，這絕對是我們的責任
一個無法在正常使用狀況下有一定耐久性的設計我絕不認為這是好的設計！！
很多東西開始必須要套上保護套或是所謂的保護貼
尤其是在3C產品上面特別明顯
最佳代表大概要算是手機了
我一直很不明白的是，既然花了這麼多錢買所謂精心設計的產品
為什麼又要拿一個質感、外觀都比產品本身差很多的保護套把他裝起來
哪早知道要裝保護套，乾脆就找一隻外表普通的買就好了
在通訊行也不需要比較外觀了…
後來想想，這不見得是消費者的錯
產品的設計師以及廠商可能得要負起一半的責任
當一個產品無法承受他所被賦予正常使用狀況下的磨耗
哪這樣的產品設計是正確的嗎？
你家的電視會不會包上保護套呢？
30年前也許會蓋個保護套
現在應該多數人都是正常使用也不特別保護了
平常開的汽車有沒有人送去包膜？應該幾乎沒有吧
可是汽車可是放在外面風吹日曬的！！
因為這些產品在出廠之前都針對其使用場合與狀況做出考量
起碼汽車的烤漆不會因為颳個風就磨損
這就是經過計算的結果
那為什麼手機就可以不必考量這些？
難道手機是設計用來放在珠寶盒的？
不然為什麼可以這麼放心的使用各種沾指紋、易剝落、常刮傷的表面處理？
廠商都是很精明的
當消費者願意把產品的磨耗歸咎自己的責任時
廠商當然可以大膽的假設大家都不在意
這樣就有更多看起來很炫、很亮麗
但耐久性有所疑慮而以前不敢用的材料
通通都可以拿出來用，更炫更棒
還可以抓住消費者的眼光
反正耐久性消費者他們自己會去解決
還可以讓許多人靠著保護套、包膜討生活呢！！
我一直認為好的表面處理應該是在產品合理壽命中維持一定的保護性
當產品該換了，外觀也就差不多了
我們來看看我手邊的兩個例子
首先看到K770i的鍵盤
這隻手機用沒多久就變成這樣
而且不是個案，網路上一片哀鴻遍野
看似漂亮的設計，其實隱藏著設計上的缺陷
這種非常容易抓出來的問題
如此一家國際大廠竟然忽略掉了
為什麼說他是忽略？
因為當第一批的災情傳出來之後
原廠在之後的產品上覆蓋了一層透明漆
就這麼簡單的解決了
但當初出場的時候應該要做的耐久測試該不會沒做吧？
不然這算是很容易發現的問題阿…
還有就是K750i這支當年的拍照名機
這支可以在SE史上被記下一筆的經典機種
即使已經發表三年多了，到現在還是很多人手上的主力機種
我這支也用了快兩年了
但是外表幾乎看不到什麼太大的傷痕
我可是連螢幕保護貼都沒貼
還掛在胸前撞來撞去
真要講就是四個角落的一點掉漆
別忘了這是用了兩年加上落地無數刺的成果
跟前面K770才用不到半年的狀況差太多了
在公司裡決定材料的除了機構外，表面處理與設計幾乎都是工設部門的責任
因此一隻手機能不能以亮麗的面貌呈現很重要
但能不能在使用壽命中都一直維持下去就是更高深的學問了
我想身為工設的一份子
我必須說，這絕對是我們的責任
一個無法在正常使用狀況下有一定耐久性的設計我絕不認為這是好的設計！！
2008年9月6日 星期六
2008年7月30日 星期三
神經病的颱風前夕逆風行（台北→新竹→台北）
P.S：這是一篇拖了將近一個多月的遊記
回來之後寫一半就累到趴了
就這麼一放放了一個月
後半段有些細節早就忘了…
大家就隨便看看
重點是記得逆風的恐怖就好了…
卡玫基才剛走，鳳凰颱風又要來了
雖然幾天前才剛從宜蘭回來
那兩天一夜的宜蘭行真的是有操到，體會到要環島真的需要強大的意志力！！！
週末嘛！反正沒事就睡到下午…
如果在家吹冷氣看電視實在是太浪費時間
哪不如就來個流浪般隨性出遊好了
總之就是往南走，走到那就到那
東西準備準備，吃個飯之後就出發了
循著電腦上查到的路線走上了台一線
一路上騎的太爽了沒想到要拍照（後來發現無論是多麼短的出遊都有可能留下深刻的印象）
直到桃園的龜山鄉才停下來補充能量
小七始終是單車騎士出遊的好朋友
休息的時候意外發現樂生療養院的牌子
不過好像是分院之類的不是很清楚
稍做休息就繼續騎
在龜山的時候出現了一條岔路
台一線是經過市區的，旁邊有一條台一甲是繞外圍的
後來決定走外圍
哪知道一騎上去就發現是錯誤的開始！！！
首先，台一甲開始爬坡了！！而且一爬爬了半個多小時…
就這樣一直騎，終於到桃園的時候已經晚上七點了
拍這幾張照片的時候感覺嚇到了很多駕駛人…
一路上走走停停
還問了不少路
來到了新竹附近的緩坡，遇到了幾個夜騎的車友
打過招呼後就繼續趕路了…（我只想趕快休息啦！）
找了間便利商店休息，順便問問MOTEL的消息
一路上接近市區有超級多的MOTEL
不知道市區還有沒有？
（又是自拍…沒辦法，我一個人出門嘛！
不過便利商店小弟報的資訊不太正確
到了市區根本見不到MOTEL的蹤影
只好抓個大叔問問
報了一條超複雜的路，我也真佩服我記得起來
循著路找果然有
現在已經不是要不要的問題
而是我沒得選了
後來花了1500住一晚，如果不要車庫的1300就有
可是還是不放心小白放外面
所以還是花錢買心安啦！
小白，今晚車庫就是屬於你的啦！！
當天晚上外面就下起了大雨
還好選擇多花錢住有車庫的
今日成績
台北→新竹 83.33 km
騎乘時間3：41：23
第二天其實也沒啥計畫
就是到清交看看
市區晃晃就打算回台北了
不然拖到下午真的大雨來就麻煩了
忘記是清大還是交大的校園了
總之是我們這種念高中大小學校的人難以想像的大
看看令我曾經滿懷希望卻又落空的科系
不過我一點都不後悔
大同讓我學到更多
讓我找到我真正的定位與價值
雖然當初有另一間國立的研究所可上
但我一點都不後悔選擇大同
逛完了就該趕路了
因為是走台一下來的
人家常說台一是最無聊的一條路
沿途景色就是千篇一律的台灣都市
因此決定走濱海公路回台北
為了走西濱還特別問路
問路問到警察局去，一位很像原住民的年輕警察對於我的小白很有興趣
一直問還抄價錢配備之類的筆記
總之為了轉西濱還多走了將近20公里路
結果一轉上去我就後悔了！！！
趕羚羊勒！！這是什麼風啦
颱風逆時針轉的風由北往南一路狂吹
一路上就是這樣猙獰的表情
簡直快要死掉了…
一個上午騎了兩三個小時騎不到30公里
決定放棄去桃園看飛機的行程
認命乖乖騎回台一線
可是一路上想找有明確標示的大路接回台一
發現還真難找…
後還找了一條不大不小路轉進去
希望我的方位判斷是正確的…
可以看見，正午的太陽路上根本沒有任何人
就這樣只剩下我一個傻子在這陌生的鄉間小路
騎著祈禱能接回台一的小路…
沒想到這小路比我想像的還遠的多
只能判斷方向是沒錯的（這時候就會覺得指北針鈴鐺真的買對了）
不過旅行的精彩就在於不確定
說了是流浪般的出遊
就是要這樣才霸氣啦！！！
騎著騎著發現有一台VR-4
後擋風玻璃有雨刷
應該是正日規VR-4（迷車是高中的事了，這幾年已經很少看了，不確定是不是）
真的是長路迢迢阿
加上天氣超熱
根本沒食慾
拖到三四點才在路邊的小店買了東西吃
出來玩就是要隨性，坐在地上就這樣吃吧
真的是豐盛的一餐（為什麼其他的朋友看到都說好可憐的樣子？）
出來騎車就是這樣阿，難不成吃五星級的…
哈哈鏡自拍，可惜這個表面很髒
看不清楚…
一路慢慢龜，就算切到台一線逆風還是不斷的吹襲著
一路上就這樣慢慢的累積里程
好不容易到了中壢（應該是啦，後來寫的已經忘了）
看到滿街的客運
真的是會想要買張票把車子丟行李箱坐回來算了
不過騎車真的是會培養一個人的毅力
莫名的，就是沒有這麼做
還是想一步一步的踩回來
這是對自己的承諾！！！
到了五點之後就是一副這種恐怖的景象
烏雲真的壓的很低
後來果然還是下雨了…
又累又狼狽的我只好一路上低著頭默默的騎
只能想著每踩一步就又離家近了一點（騎車幹嘛搞的這麼痛苦）
可是每次回來之後還是很犯賤的開始計畫下次的出遊！！
這就是所謂腳癌吧…
這次我還學會一件事
就是騎腳踏車真的不要亂走什麼替代道路
哪是給汽機車看的
會多繞很多路
腳踏車請勿輕易嘗試
我就因為被指標騙了差點又走回西濱…
還好看指北針覺得怪怪的
趕緊問人才發現
就是這樣連續被騙
哇！22…
大概是迴光反照吧
不過也撐不了多久
一路上每次經過車站都會掙扎一下
越騎天色越暗了
看來回到台北勢必是晚上了
果然，到了新莊附近已經是這番景象了
後來回到家裡已經是八點多了
也就是說昨天騎了三個多小時就到了新竹
今天則是從上午十點多一路騎到晚上才回到家
我只能說，逆風真的是太可怕了
體會到什麼叫做後擺不敢了…
原來，以前看人家的遊記講到逆風的可怕就是這樣
以前還天真的想說哪就換輕檔位慢慢騎阿
親身體驗過之後才知道，逆風除了速度的影響
最大的差異還是在精神上的折磨
騎了一個早上不到幾十公里的進度
真的對信心的打擊很大！！
回來之後寫一半就累到趴了
就這麼一放放了一個月
後半段有些細節早就忘了…
大家就隨便看看
重點是記得逆風的恐怖就好了…
卡玫基才剛走，鳳凰颱風又要來了
雖然幾天前才剛從宜蘭回來
那兩天一夜的宜蘭行真的是有操到，體會到要環島真的需要強大的意志力！！！
週末嘛！反正沒事就睡到下午…
如果在家吹冷氣看電視實在是太浪費時間
哪不如就來個流浪般隨性出遊好了
總之就是往南走，走到那就到那
東西準備準備，吃個飯之後就出發了
循著電腦上查到的路線走上了台一線
一路上騎的太爽了沒想到要拍照（後來發現無論是多麼短的出遊都有可能留下深刻的印象）
直到桃園的龜山鄉才停下來補充能量
小七始終是單車騎士出遊的好朋友
休息的時候意外發現樂生療養院的牌子
不過好像是分院之類的不是很清楚
稍做休息就繼續騎
在龜山的時候出現了一條岔路
台一線是經過市區的，旁邊有一條台一甲是繞外圍的
後來決定走外圍
哪知道一騎上去就發現是錯誤的開始！！！
首先，台一甲開始爬坡了！！而且一爬爬了半個多小時…
就這樣一直騎，終於到桃園的時候已經晚上七點了
拍這幾張照片的時候感覺嚇到了很多駕駛人…
一路上走走停停
還問了不少路
來到了新竹附近的緩坡，遇到了幾個夜騎的車友
打過招呼後就繼續趕路了…（我只想趕快休息啦！）
找了間便利商店休息，順便問問MOTEL的消息
一路上接近市區有超級多的MOTEL
不知道市區還有沒有？
（又是自拍…沒辦法，我一個人出門嘛！
不過便利商店小弟報的資訊不太正確
到了市區根本見不到MOTEL的蹤影
只好抓個大叔問問
報了一條超複雜的路，我也真佩服我記得起來
循著路找果然有
現在已經不是要不要的問題
而是我沒得選了
後來花了1500住一晚，如果不要車庫的1300就有
可是還是不放心小白放外面
所以還是花錢買心安啦！
小白，今晚車庫就是屬於你的啦！！
當天晚上外面就下起了大雨
還好選擇多花錢住有車庫的
今日成績
台北→新竹 83.33 km
騎乘時間3：41：23
第二天其實也沒啥計畫
就是到清交看看
市區晃晃就打算回台北了
不然拖到下午真的大雨來就麻煩了
忘記是清大還是交大的校園了
總之是我們這種念高中大小學校的人難以想像的大
看看令我曾經滿懷希望卻又落空的科系
不過我一點都不後悔
大同讓我學到更多
讓我找到我真正的定位與價值
雖然當初有另一間國立的研究所可上
但我一點都不後悔選擇大同
逛完了就該趕路了
因為是走台一下來的
人家常說台一是最無聊的一條路
沿途景色就是千篇一律的台灣都市
因此決定走濱海公路回台北
為了走西濱還特別問路
問路問到警察局去，一位很像原住民的年輕警察對於我的小白很有興趣
一直問還抄價錢配備之類的筆記
總之為了轉西濱還多走了將近20公里路
結果一轉上去我就後悔了！！！
趕羚羊勒！！這是什麼風啦
颱風逆時針轉的風由北往南一路狂吹
一路上就是這樣猙獰的表情
簡直快要死掉了…
一個上午騎了兩三個小時騎不到30公里
決定放棄去桃園看飛機的行程
認命乖乖騎回台一線
可是一路上想找有明確標示的大路接回台一
發現還真難找…
後還找了一條不大不小路轉進去
希望我的方位判斷是正確的…
可以看見，正午的太陽路上根本沒有任何人
就這樣只剩下我一個傻子在這陌生的鄉間小路
騎著祈禱能接回台一的小路…
沒想到這小路比我想像的還遠的多
只能判斷方向是沒錯的（這時候就會覺得指北針鈴鐺真的買對了）
不過旅行的精彩就在於不確定
說了是流浪般的出遊
就是要這樣才霸氣啦！！！
騎著騎著發現有一台VR-4
後擋風玻璃有雨刷
應該是正日規VR-4（迷車是高中的事了，這幾年已經很少看了，不確定是不是）
真的是長路迢迢阿
加上天氣超熱
根本沒食慾
拖到三四點才在路邊的小店買了東西吃
出來玩就是要隨性，坐在地上就這樣吃吧
真的是豐盛的一餐（為什麼其他的朋友看到都說好可憐的樣子？）
出來騎車就是這樣阿，難不成吃五星級的…
哈哈鏡自拍，可惜這個表面很髒
看不清楚…
一路慢慢龜，就算切到台一線逆風還是不斷的吹襲著
一路上就這樣慢慢的累積里程
好不容易到了中壢（應該是啦，後來寫的已經忘了）
看到滿街的客運
真的是會想要買張票把車子丟行李箱坐回來算了
不過騎車真的是會培養一個人的毅力
莫名的，就是沒有這麼做
還是想一步一步的踩回來
這是對自己的承諾！！！
到了五點之後就是一副這種恐怖的景象
烏雲真的壓的很低
後來果然還是下雨了…
又累又狼狽的我只好一路上低著頭默默的騎
只能想著每踩一步就又離家近了一點（騎車幹嘛搞的這麼痛苦）
可是每次回來之後還是很犯賤的開始計畫下次的出遊！！
這就是所謂腳癌吧…
這次我還學會一件事
就是騎腳踏車真的不要亂走什麼替代道路
哪是給汽機車看的
會多繞很多路
腳踏車請勿輕易嘗試
我就因為被指標騙了差點又走回西濱…
還好看指北針覺得怪怪的
趕緊問人才發現
就是這樣連續被騙
哇！22…
大概是迴光反照吧
不過也撐不了多久
一路上每次經過車站都會掙扎一下
越騎天色越暗了
看來回到台北勢必是晚上了
果然，到了新莊附近已經是這番景象了
後來回到家裡已經是八點多了
也就是說昨天騎了三個多小時就到了新竹
今天則是從上午十點多一路騎到晚上才回到家
我只能說，逆風真的是太可怕了
體會到什麼叫做後擺不敢了…
原來，以前看人家的遊記講到逆風的可怕就是這樣
以前還天真的想說哪就換輕檔位慢慢騎阿
親身體驗過之後才知道，逆風除了速度的影響
最大的差異還是在精神上的折磨
騎了一個早上不到幾十公里的進度
真的對信心的打擊很大！！
2008年6月1日 星期日
為什麼事情老是只做一半？？
首先，這不是一天兩天的問題了
也一堆人發表過意見
絕不是我在這邊大吼大叫就可以改變的
哪我幹嘛寫這一堆…所以說是光談設計，喇Design嘛！！
你是否注意過身邊的一些事物
總是有這麼一點點的不完美？
好像該有的東西都有了，偏偏就是沒有很好用的感覺…
有時候就是不知道哪裡不對勁？
為什麼很多人去了日本或是歐洲，明明人家有的我們好像也沒缺阿
無論是公共場所的洗手間
或是車站的公共物品
可是在台灣就是沒辦法感覺到這種很貼心的感覺
在我的觀察，這就是事情只做一半！！
中國人（要講台灣人才有愛台灣啦）的做事態度往往就是這樣
同樣是鋪柏油路，為什麼台灣的路就是沒有一個地方是平的？
做事永遠只做一半，什麼事情都差不多啦！！
哪台灣的競爭力永遠只能停留在替人家賣命的階段
因為責任與用心
永遠把事情做到最好！！
如此才能不斷的自我挑戰追求卓越
不只是公司要這樣
其實每個人在生活中都能任真得看待每一件事情的話
沒有理由生活水平無法提高…
生活水平提高了，設計國力自然會提高
台灣有史以來最高的BOT案
台灣晉昇高鐵俱樂部的台灣高鐵
東西是都弄得很漂亮
可惜細節還是…
不是標示了點字就表示無障礙
沒有引導的狀況下
盲人是找不到這些標示的
所以，標了…等於沒標
高鐵服務人員，有漂亮的制服
號稱有空姐的水準
結果高鐵給予他們所以用的器具…
這樣服務品質怎麼會高呢？
連咖啡都倒不穩了…
看完高鐵，其他的公共場合呢？
馬偕醫院的洗手乳機器
在醫院洗手是很重要的一件事情
每天可能會有數百上千人使用這個器材
不用說醫院會有多少肢體上有不便的人了
結果，院方給我們怎樣的東西？
一個不能單手操座的給皂機…
醫生被一般人認為是高學歷人士
醫生往往也是高生活品質的享受者
如此聰明有頭腦的人，對於其生活細節應該很注意吧
整個卡到手的水龍頭
洗手乳放在衛生紙上面
把手弄濕之後去使用，水直接滴落在上面…
一般的公共場所更是…
這是一間餐廳的水龍頭
真得太令我印象深刻了
哪高級的經過設計規劃的公共場所呢？
好不到哪裡去…
名滿天下的101
根本是且戰且走的心態
整體沒有好的規劃
難道他要中間洗手的人都到兩旁去使用？
空的也不拆起來…
另一個早就忘記是哪裡的廁所
開水的時候很難不弄濕手腕
除非你故意去閃他
最後是我自己遇到的
房東請人家來換冷氣
施工結束…
留下的是
當天下午就脫落的膠帶
根本沒友邦我把該弄好的弄完
就這樣走了
要是台灣的人都這麼不尊重自己的工作
不要說產業不會進步
各行各業的水準也不會提升…
上面這些圖片是放鳥光日常生活中長期收集的
看到就拍下來
原本是人因課的作業
因為放鳥光對這些生活細節還蠻有興趣的
所以就隨手拍隨手拍
每個一段時間就整理一下
現在拿出來跟大家分享一下
希望大家共同努力
共創更美好的生活…
也一堆人發表過意見
絕不是我在這邊大吼大叫就可以改變的
哪我幹嘛寫這一堆…所以說是光談設計，喇Design嘛！！
你是否注意過身邊的一些事物
總是有這麼一點點的不完美？
好像該有的東西都有了，偏偏就是沒有很好用的感覺…
有時候就是不知道哪裡不對勁？
為什麼很多人去了日本或是歐洲，明明人家有的我們好像也沒缺阿
無論是公共場所的洗手間
或是車站的公共物品
可是在台灣就是沒辦法感覺到這種很貼心的感覺
在我的觀察，這就是事情只做一半！！
中國人（要講台灣人才有愛台灣啦）的做事態度往往就是這樣
同樣是鋪柏油路，為什麼台灣的路就是沒有一個地方是平的？
做事永遠只做一半，什麼事情都差不多啦！！
哪台灣的競爭力永遠只能停留在替人家賣命的階段
因為責任與用心
永遠把事情做到最好！！
如此才能不斷的自我挑戰追求卓越
不只是公司要這樣
其實每個人在生活中都能任真得看待每一件事情的話
沒有理由生活水平無法提高…
生活水平提高了，設計國力自然會提高
台灣有史以來最高的BOT案
台灣晉昇高鐵俱樂部的台灣高鐵
東西是都弄得很漂亮
可惜細節還是…
不是標示了點字就表示無障礙
沒有引導的狀況下
盲人是找不到這些標示的
所以，標了…等於沒標
高鐵服務人員，有漂亮的制服
號稱有空姐的水準
結果高鐵給予他們所以用的器具…
這樣服務品質怎麼會高呢？
連咖啡都倒不穩了…
看完高鐵，其他的公共場合呢？
馬偕醫院的洗手乳機器
在醫院洗手是很重要的一件事情
每天可能會有數百上千人使用這個器材
不用說醫院會有多少肢體上有不便的人了
結果，院方給我們怎樣的東西？
一個不能單手操座的給皂機…
醫生被一般人認為是高學歷人士
醫生往往也是高生活品質的享受者
如此聰明有頭腦的人，對於其生活細節應該很注意吧
整個卡到手的水龍頭
洗手乳放在衛生紙上面
把手弄濕之後去使用，水直接滴落在上面…
一般的公共場所更是…
這是一間餐廳的水龍頭
真得太令我印象深刻了
哪高級的經過設計規劃的公共場所呢？
好不到哪裡去…
名滿天下的101
根本是且戰且走的心態
整體沒有好的規劃
難道他要中間洗手的人都到兩旁去使用？
空的也不拆起來…
另一個早就忘記是哪裡的廁所
開水的時候很難不弄濕手腕
除非你故意去閃他
最後是我自己遇到的
房東請人家來換冷氣
施工結束…
留下的是
當天下午就脫落的膠帶
根本沒友邦我把該弄好的弄完
就這樣走了
要是台灣的人都這麼不尊重自己的工作
不要說產業不會進步
各行各業的水準也不會提升…
上面這些圖片是放鳥光日常生活中長期收集的
看到就拍下來
原本是人因課的作業
因為放鳥光對這些生活細節還蠻有興趣的
所以就隨手拍隨手拍
每個一段時間就整理一下
現在拿出來跟大家分享一下
希望大家共同努力
共創更美好的生活…
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