2008年5月31日 星期六

養貂人家的生活

自從中了貂毒
生活中無時無刻都充滿了老貂的影子
每天上網一定要到老貂板逛逛
期待每天早上不要下雨,因為要騎貂通勤
走在路上老是亂瞄老車
或是路邊的老車堆,看能不能找到貂
果然是中毒很深…

放鳥光的鋼管旅行車前輪鋼絲被我亂調
現在處於殘廢狀態中…
26吋大折借給有興趣騎車的朋友試試(開始荼毒別人…呵呵)
所以每天都是靠我的芒果貂進出

就便順手用手機拍下芒果貂的身影


pm 7:00 先到附近的市場覓食
(發現很多人一直盯著老貂瞧)




















再去小七買個喝的順便領錢吧!!
(立桿頭的好處由此可見)





















領錢幹嘛勒?該繳房租了…
(房東的雜貨店,背景很雜快看不到貂了,難怪很多人找貂找的要死
原來是因為有保護色…)




















老貂其實並不是很適合騎長途(版上的強者大大除外)
跟朋友出去休閒騎的話
還是都以主力的登山車以及鋼管旅行車為主
老貂總不能老是只有在聚會的時候才出來晃吧

以老貂的小輪徑以及優異的行動性
正好適合在市區穿梭
那就讓他真正的進入我的生活中吧!!

最近騎老貂出門的心得是:
這樣一台二十幾年的老車依然如此的引人注目
光是在家裡的電梯,就被別樓層的鄰居問過不下三次

路上停紅燈、牽車的時候也不下四五次
最扯的是還有一個外國人
先是一打量老貂,然後對我笑一笑
接著用手指著斜桿,說:這個線條超酷!!
接著跟我喇賽一堆
我跟他說:這台車是1986年的車喔!!
他整個快要嚇死…
一直追問是原漆跟原配件嗎?
看來老貂老歸老,吸睛度一點都不輸新車
甚至是超越!!

2008年5月24日 星期六

放鳥光的老貂復活記 PART 2

感謝各位的支持與建議
在PART 1的時候有人建議放鳥光,應該不要浪費這麼大一台空壓機
在PART 2中放鳥光就從善如流吧!!
試試看用噴槍+空壓機的效果
↓↓↓


















只能說這東西用了會上癮
不但流量、壓力、顆粒大小都可以調整
重點是自己買回來調漆真的便宜多了
我裝不到200CC的金油,噴了三四層有餘!!
對比冷烤漆裡面倒底有多少漆
真的是太划算了
但是要洗是麻煩一點就是了…


噴完之後如果自然乾的話可能要超過兩三天

既然有烤箱當然就給他用下去
↓↓↓


















包裝上是說60度40分鐘就可以了
可是感覺還是有點軟,就多烤了一個多小時
確認表面已經硬化之後就可以收起來了


整個包起來變成這樣
↓↓↓


















要是能夠有廠商做出一台可以輕易打包又輕巧的車
包起來就像個大包包這樣
輪徑又夠用的話就太好了…

把部件一一拿出來
嗯,哪包餅乾是怎樣??
沒有啦,因為順便買的就放在袋子裡面…
等一下組車的時候要吃的啦!
組件都要包好喔,免得剛噴完就碰壞了
↓↓↓


















把部件排列一下吧!
開始有感覺了喔…
地上的巧拼可以防止車架與地板撞擊
也可以防止工具敲擊地面,造成鄰居的困擾
玩車也是要敦親睦鄰喔!!
↓↓↓


















看看今天要用的工具
其實就是很一般的工具組
自己DIY已經很夠用了
↓↓↓



















先把車體組裝起來,其他零件才有安身立命之處
可以看到工具開始亂丟了,已經該開始變亂了…
↓↓↓



















然後是前叉跟龍頭立管
↓↓↓


















我把美規T字型的一體把換掉
因為捨不得切掉
所去興城街裁了一段外徑直徑28mm的白鐵管(200元)
如此一來可以使用25.4的鎖牙龍頭或1又1/4的無牙龍頭
選擇多了,手把的搭配也更自由


然後把斜桿給裝上去
↓↓↓


















這樣待會把車立起來
才不會被立桿打到頭…
這時候整個車架幾乎算是完成了
就剩下零件的搭配

DAHON水貼效果
↓↓↓































手把裝上來
為了配色選用銀色的小彎把
↓↓↓































煞把與煞車開始上車
輪胎、土除以及跟別人借用的貨架也已經安裝上去
終於像台車了…
↓↓↓



















接下來就是調整變速囉
因為第一次碰內變車,搞得有點手忙腳亂
所以沒拍照了…
所以直接看成品囉!!
↓↓↓ 側面照


















↓↓↓ 後45度角

















↓↓↓ 前45度角



















↓↓↓車架中段



















↓↓↓龍頭手把特寫



















至此,放鳥光的芒果貂算是大致有個樣子出來了

後續要再精進的部分有:
1.煞車:尤其是後煞,吊線會去磨到車架還得要用電火布保護。
2.第三輪:希望可以找到第三輪來用,讓老貂可以移動自如
3.輪組:如果可以換成雙層鋁框就更好了。

2008年5月22日 星期四

放鳥光的老貂復活記Part 1

之前因緣際會下入手了一台美規斜桿貂
雖然貂是老的好。,可是我這台老的有點…
雖然很想保留原汁原味,但是漆面狀況實在是不好
只好忍痛重噴

整理過老貂的人都知道,除鏽是必備的過程
因此,連續一兩個禮拜
只要有空,有體力的時候就是在「路仙」
什麼鋼刷、砂紙、穩清去、WD40連柴油都用上了
↓↓↓































昱翔在旁邊看我「路仙」無聊到開始疊疊樂
↓↓↓































反正就是努力刷、用力刷…

刷到一個程度就可以準備噴漆了
記得噴漆之前要用去漬油擦過一遍
去除油脂與髒污
↓↓↓


















既然要噴了,就要來個自己喜歡的顏色
腦海裡同時浮現了純白的素雅,與戰鬥氣息強烈的芒果黃
後來還是決定噴黃的,畢竟我的大蜥蜴已經是白的了
都是一樣的顏色其實有點膩
況且黃色的小折很有戰鬥氣息
買不起真正的小跑車,自己噴一台來爽一下好了
所以就決定是黃的囉!!

經過擦拭之後,把該遮蓋的地方包一包就可以準備開始了
P.S:前叉上的詭異筷子是等會要吊掛起來用的
↓↓↓

















首先,噴上一層底漆
一層蓋不過去沒關係,可以多噴幾次,不要一次噴太厚
↓↓↓



















P.S:後來有人跟我說:用一般的噴漆當底漆
這樣你用高級冷烤漆的效果還是會降低
因為底漆還是比較軟容易脫落的一般噴漆
下次還是不要省哪幾百塊…

剛噴完一層,還看的到一點底色
↓↓↓































記得不要急,等乾了慢慢上
噴漆最重要的就是耐心
天氣不好不要噴
落塵太多不要噴
噴漆量不確定夠不夠不要硬噴,要是買不到相同顏色或品牌的話會很麻煩
即使視同品牌,不同時期買的也有可能有色差

看一下噴的效果怎樣?
還OK,光澤有出來



















其實噴漆的過程還蠻累人的
要一直翻一直轉
不同的角度還要確認
尤其是腳踏車菱菱角角一大推
很容易互相遮到
難怪很多汽車烤漆的都不接腳踏車的案子
還好放鳥光有好朋友支援
噴累了就換人
↓↓↓
站著噴






























蹲著噴
↓↓↓































換人接手繼續噴
同學你在練功喔!!還蹲馬步
連噴漆都可以有很多姿勢變化
↓↓↓































底漆都上完之後
等乾了就可以上冷烤漆了
其實更「搞剛」的話還可以用細砂紙輕輕打磨
甚至再上補土,表面會更漂亮
工法很多啦,在於要花多少時間與精神囉!!
↓↓↓































也是謹守一層一層慢慢噴的原則
噴好了之後看看效果
嗯,不錯可以看到光澤
這是還沒上金油,上了會更亮
































題外話:
講到金油就想到放鳥光的同學有個笑話

做模型是工設系學生必備的技能
做模型這種事情通常是隨著經驗累積而進步的
當然小大一的時候什麼都不懂
所以就有某甲問:我這個怎麼噴都不會亮,有沒有什麼辦法阿?
我同學(前面無聊疊疊樂那一位)說:金油阿,用了就亮了。
某甲:喔,好我去買來用。
隔天
我同學同學:有變亮嗎?
某甲:有啦,有亮一點,可是比起亮度,香味比較明顯…
我同學:香味??啥?金油跟噴漆一樣很臭吧…
某甲:沒有阿,(從包包拿出來)你聞

喝喝,這位同學跑去買了一罐「精油」回來推

好啦,拉回正題

噴完冷烤漆之後
就可以上金油了(不要去買精油喔)
可是整台車空空的實在很虛
所以,記得!
要讓車子與眾不同就是在這個步驟了
沒錯,就是水貼紙
↓↓↓


















貼起來的效果
↓↓↓


















這個步驟一定要在金油層之前喔
整個被金油包起來比較漂亮
也比較不會脫落

下管的LOGO
↓↓↓



















後上叉也來一下
↓↓↓


















左右都要有
↓↓↓



















怎麼怪怪的,好像不太對稱??
↓↓↓






























沒錯,放鳥光這次擺大烏龍了
因為我先貼左邊的,沒注意到右邊同一位置有一個止線拴
這下可糗了,只好順勢往下挪一下囉…

還好左右兩邊不會同時出現(自我安慰一下)

打起精神,錯誤已經造成…
話說我之前整哪台鋼管公路車也是一堆失誤
是怎樣,心比水管還粗就對了

這台車花這麼多心血整理
要是沒有一點屬於個人的特色,豈不是太可惜了
放鳥光是做設計的,所以來個光設計吧!!
KUANG DESIGN(已經噴上金油)
↓↓↓






























況且,就是要利用包在金油層裡面的機會作記號
這樣即使車不幸被偷,特徵明顯偷兒也不易脫手
不會虎爛KUANG DESIGN是那個品牌嗎?
應該沒有小偷會花時間把老貂整個重烤吧


水貼都貼完之後上亮油,等乾
金油通常不容易乾,一定要等個幾天
如果有烤箱的話可以快一點
原廠是說要放三天以上才可以打蠟
好吧!那就三天吧

↓↓↓































只好等三天後再來組裝囉!!
↓↓↓


















所以,想看全車完整版的
請期待放鳥光的老貂復活記Part 2
放心,放鳥光絕不會放大家鳥的

感謝各位收看!

2008年5月18日 星期日

2008新一代設計展

今年的新一代應該是我學生身份的最後次新一代了
雖說沒啥興趣還是去看看好了,明年之後應該都得要付錢才能進去看了吧
趁著還有人可以帶的時候在去看一次吧…
本人現在正在一頭熱的瘋腳踏車
正好全台也正吹起腳踏車旋風
因此今年做腳踏車的 人特別多
內行看門道,外行看熱鬧
其他的產品先不講,就以我最熟悉的腳踏車來看吧

首先,問題的癥結其實蠻明顯的
因為設計者本身不騎車
不是把單車當興趣或休閒的車友
甚至是平常連通勤車都不騎
早已脫離單車生活多年的學生
想要做腳踏車?

試想一個不騎車的人想出來的鬼點子會有啥建設性嗎?
或許偶有佳作啦,但是不可能每次都被你賽到吧…
所以一堆令人噴飯的東西也就不足為奇了

此外,這些學生設計的時候並沒有仔細去認識他所要設計的產品(這根本犯了設計的大忌)
我手邊還有許多歷屆學生做交通工具或腳踏車之後留下來的拆車品
看他們固定零件的方式就知道
根本沒想過這些東西的用途
只是把他弄上去,看起來很像,實際上什麼都不是

去問問哪些以腳踏車當作畢業作品的學生
啥是BB?花鼓又是什麼?
你這台車是用哪一種龍頭?鎖牙還是無牙的?
打算套用幾段變速?沒有固定變速器的地方怎麼辦?
用內變嗎?阿,啥是內變?不懂…
基本上十個有九個馬上就漏餡了啦!


那為什麼做其他東西比較看不出來?
一般的生活用品或是3C類作品
是日常生活都用的到所以較為熟悉
至少還有基本的使用經驗跟概念
所以比較不會太誇張
但是交通工具或是腳踏車這類需要些專業的領域就…

話說去年也有學弟做腳踏車,跑來問我相關的意見(因為我有在騎車)
講了之後還是有聽沒有懂
做出來的東西…算了

講真的,有概念跟沒概念的做出來的東西真得差太多了
尤其有些老師根本自己也不懂腳踏車,講難聽一點連指導的資格都沒有
根本就是一個不懂的指導一個沒概念的
兩個大外行要來裝模作樣罷了…

很多學生(尤其是男生)讀了四年,想說來做個交通工具好了
又酷又帥!!
結果就是一堆不玩機車的設計莫名其妙的跑車
或是用一些奇怪的概念發展出不合邏輯的使用方式(大概用劇本法套的很爽吧,只有他自己頭殼壞掉才會有這樣的需求)

新一代設計展,設計學校每年一度的大拜拜
學生為畢業,學校為名氣,協力廠商有生意作
各取所需的一場表演罷了

大家看看就好,不用太認真

跟大家分享這幾天看到「有趣」的東西
P.S 這些作品出自哪些學校我根本也已經忘記了,沒有特意要給誰難看
能拍的就拍,不給拍的也就沒拍了



















不知道這個停車系統是要停什麼車?連車子都立不起來…
還是停留在舊思維,只鎖前輪,沒看過鎖在柱子上的輪胎嗎?擺明只是做外型做爽的,失敗…



















這位同學比較有概念喔!!我看過他的零件都有鎖定位,估計都可以做動喔!!掌聲鼓勵鼓勵
這位同學應該有用功,或是本身有在騎車吧…
























零散的圖就不在個別貼了,可以看出來,幾乎都是把腳踏車做成塊體
為什麼?因為鋼骨結構的設計幾乎已經到頂點了,剩下的就是力學跟材料上的精進(難怪國內某G牌徵ID竟然只要求平面能力,應該是去負責塗裝設計的吧)
這些學生只會畫畫圖,能有啥搞頭?
所以只好把車身變厚變大,長一堆莫名其妙的肉,好讓他們天馬行空,揮灑大師級的外型設計功力…



















本日最經典,連叭噗都出來了,會不會太混阿??


用弓箭為概念的跑車

沒有拍到實車,只有展版






















練條怎麼鬆鬆的?因為車體設計把大盤罩起來,根本就干涉了…
要是落鍊要怎麼弄回去,我看得要拆車了吧?
更別說許多勇腳想改大盤的時候怎麼辦了
這樣的等級也能拿出來?學生太混老師放縱…























這個也是頗經典的,有點力學概念的人都可以看出來,龍頭部分根本是在搞怪,不合理也不安全
車身的橫向抗拉力也沒考慮到,抽車應該會變形吧…
還是一樣的問題,這台車沒裝鍊條…因為又干涉了!!!
可能是因為後下叉的造型是在太帥氣了,捨不得改掉吧
藝術品豈可隨便修改,用國王的新鍊條就好了阿…

2008年5月16日 星期五

鋼管老車整理Part 3

鋼管老車整理Part 3
















要嘛不寫要嘛卯起來寫
其實我是把之前貼在論壇的文章轉移過來而已
自認在一些不務正業的小嗜好上還小有心得
試著分享給大家
希望對於有需要的朋友有點用處

言歸正傳
自從鋼管旅行車整理好之後又過了一兩個禮拜
放鳥光當然是不可能甘於寂寞的

一直想要把用管束土砲的變速線搞定
原本買不到的止線拴
後來發現根本是我自己搞錯了
原來唯一有在賣的地方是露天拍賣
不是Y拍阿…
終於被我找到了
這可是跑遍全台北車墊都問不到的小零件阿
好巧不巧拍賣上就寫著:僅剩一組
當下顧不得小小一個鐵環要價360塊大洋
深怕一旦錯過,短期內都難以再找到
就這麼給他標下去,還外加四個走線環
就這樣五個戒指大小的小鐵環花了我六百多塊新台幣
(請鎮秋老師用925銀打造搞不好都不用這麼貴)

況且自從跟阿爆騎了一趟內湖之後
深深的發現座管真的是太短了一點
騎起來腰會酸
真的不舒服
所以當天就跑了一趟老胡
買下也是難以取得的25.4有頭座管
380台幣又這麼飛了

騎慣了登山的車我
早就習慣有牛角的把位
可是這台車這麼古典
實在不想用平把+牛角的方式玷污他

後來決定還是買之跑車用的牛角把吧!!
一問之下才知道,原來這種把算是小眾

連問好幾間都沒有
後來是在KHS的店找到的
因為KHS目前當家熱門小折F20系列,原廠就有配牛角把的款式
問完價格,我又空手而出了
900塊錢一支!!
這台車在這樣堆下去馬上就要破4000了…
這可不是我原本的計畫

轉而到最近很愛的信義捷安特去問問
因為M0原廠配的也是牛角把
價格果然親民多了
800塊,不含工的話更只要500!!
可是印象中M0的把平平的沒啥弧度
而且很寬很寬
沒辦法阿,M0是登山跑車混種的

可是太寬的話跑格就整個跑掉了
所以只好作罷
就在絕望之時,發現網路上有人在賣鋁合金的平價牛角把
而且是跑車款的
雖然不響KHS哪麼有跑格
至少不是M0哪種寬的了

最後花了280元從網路上迎娶回家!!

講了這麼多還是來看圖吧!!

換牛角把之後的第一張照片
手機拍的就別太計較了↓↓↓















換了牛角把真的是好騎太多了
真的是好東西
可以有往前伸展的把位
爬山的時候也可以握兩邊好施力
連阿爆都讚不絕口勒…

不過再怎麼有跑格
若是無法勝任平時陪我買便當的任務都是不合格的啦XD
大丈夫能屈能伸,即使只是平凡的停在在便當店門口,也是一樣這麼有味道
↓↓↓















注意到除了止線拴,車上還有什麼不同嗎?
對了,正是本人的註冊商標:KUANG DESIGN 標誌
100%純手工製作喔↓↓↓
















實際貼上車,好威阿!!
有沒有看到,氣勢整個就是不一樣了(哪時候新的止線拴還沒改上去)




















這麼Hight當然要來張特別的
藝術照怎樣…
有一種特別的感覺
復古喔